“我工程共计31家一级施工方企业，均为外地企业，其中有些属于龙里和双龙的企业，是否也需要进行报验？”

　　“机场集团因其特殊性，涉及到部分人员具备航空资质证书，是否符合个税专项附加扣除申报条件？”

　　近日，双龙航空港经济区税务局三名税务干部来到贵阳机场三期工程部，为工程部财务人员送上相关税收政策。针对财务人员提出的报验相关事项和个税申报的疑惑，税务干部贴心辅导、答疑解惑，把专业的指导和周到的服务落实到每一件要办的具体事务上，确保对接无障碍，服务无差错，办实事办到服务对象真正需求上，各项目建设得到了顺利推进。

　　贵阳龙洞堡国际机场三期扩建工程，作为我省重点工程建设项目，在贵州双龙航空港经济区是一个重要的标志性工程，项目建设保障服务，倍受各方面关注重视。自2017年机场三期扩建工程开工以来，双龙航空港经济区税务局紧盯这一重点工程，把做好税务服务列入全局工作的重要内容进行研究部署。

　　前期，双龙航空港经济区税务局安排税务干部专门服务，指派两名税务干部分别对接机场集团和机场三期建设指挥部工作，针对机场建设企业关注的热点、难点涉税问题，结合上门辅导、有针对性的政策宣讲等方式解答疑难问题，征询企业意见建议。其中，针对机场三期工程，安排专人每月对接指挥部两次，及时了解三期工程进度款拨付计划和拨付情况，一方面，及时解决施工企业在缴税开发票环节遇到的各类问题，保障施工企业顺利取得进度款，另一方面，掌握施工企业税款缴纳情况，避免税款流失。

　　机场三期工程财务人员感慨地说：“在整个机场三期建设过程中，有任何税务问题方面的疑问都及时得到了沟通解决，极大地便利了我们工作。”

　　据悉，目前机场三期工程新跑道已启用，标志着贵阳龙洞堡国际机场进入双跑道机场行列，总体工程已接近尾声，整体形象进度较好。其新建T3航站楼建成投用后，机场的旅客吞吐量将由目前T1和T2航站楼年旅客保障能力2150万人次,上升到最高3600万人次，货邮吞吐量25万吨、飞机起降量24.3万架次。到2025年可满足高峰小时飞行架次60次，总机位将增加到115个。可起降波音747、空客A340等四发远程宽体客机。

　　下一步，双龙航空港经济区税务局将持续做好服务工作，积极协助企业用足用好税收政策，助力企业发展壮大，为贵州地区航空运输的快速发展和促进区域经济社会的协调发展发挥更为积极的作用。(作者 马杰 胡沼思 来源：国家税务总局双龙航空港经济区税务局)